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Compositional changes of heavy oil and aliphatic hydrocarbon from the spilled NAKHODKA-Oil washed asore at Fukui, Ishikawa and Niigata Prefectures, Japan
https://doi.org/10.24517/00035357
https://doi.org/10.24517/00035357d0111f88-c015-410a-8e1c-d3299b894274
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
C0000003298-SAMPEI-Y-174.pdf (3.7 MB)
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.png)
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| Item type | 報告書 / Research Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2017-10-05 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Compositional changes of heavy oil and aliphatic hydrocarbon from the spilled NAKHODKA-Oil washed asore at Fukui, Ishikawa and Niigata Prefectures, Japan | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | eng | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | |||||
| 資源タイプ | research report | |||||
| ID登録 | ||||||
| ID登録 | 10.24517/00035357 | |||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Ⅲ.Chemistry | |||||
| 著者 |
Sampei, Yoshikazu
× Sampei, Yoshikazu× Tazaki, Kazue× Obara, Yoshihiro× Yoshimura, Takahisa× Sawano, Nobuhiro× Takayasu, Katsumi× Iizumi, Shigeru× Tokuoka, Takao |
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| 提供者所属 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 島根大学 | |||||
| 提供者所属 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 金沢大学大学院自然科学研究科 環境科学 | |||||
| 書誌情報 |
"Heavy oil spilled from Russian tanker ""Nakhodoka"" in 1997 : Towards eco-responsibility, eartb sense,pp.174-192" p. 174-192, 発行日 2003-10-01 |
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| ISBN | ||||||
| 識別子タイプ | ISBN | |||||
| 関連識別子 | 4990180909 | |||||
| NCID | ||||||
| 識別子タイプ | NCID | |||||
| 関連識別子 | BA64002724 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 金沢大学 | |||||
| 出版者（ヨミ） | ||||||
| 出版者 | 21st Century COE Kanazawa University, Long- and Short- term Dynamics of Pan-Japan Sea Area Environmental Monitoring and Predicition, Program Leader, Kazuichi Hayakawa, October 2003, Kanazawa, Japan | |||||
| 出版者（別名） | ||||||
| 出版者 | 金沢大学21世紀COEプログラム「日本海域の環境計測と長期・短期変動予測」 | |||||
| 内容記述 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | Editor : Tazaki, Kazue |田崎, 和江 | |||||
| 関連URI | ||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://www.nst.kanazawa-u.ac.jp/21COE/index.html | |||||
