@article{oai:kanazawa-u.repo.nii.ac.jp:00043674,
 author = {Abe, Takuya and Kamiya, Yoshitsugu and Seki, Hiroaki and Hikizu, Masatoshi and 阿部, 拓也 and 神谷, 好承 and 関, 啓明 and 疋津, 正利},
 issue = {G36},
 journal = {精密工学会学術講演会講演論文集, 2013 JSPE Spring Conference},
 month = {},
 note = {ハイブリッド車は従来のエンジンに加え，発電機，モータ，蓄電装置などの要素部品から構成される．しかし，その制御方法は未だ公には明らかにされていない．そこで本研究ではトヨタプリウスを参考に，エンジン，発電機，モータ，車両を動力伝達系としてモデル化した制御系シミュレータを開発し，走行シミュレーションを通して，動力分割，各部の動力制御の評価，提案を行う., 出版者照会後に全文公開, 金沢大学理工研究域機械工学系},
 pages = {471--472},
 title = {ハイブリッドシステム(エンジン＋発電機＋モータ)の制御系設計},
 volume = {2013 Spring},
 year = {2013}
}