| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article(1) |
| 公開日 |
2018-06-22 |
| タイトル |
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タイトル |
トンネル火災時の低風速化換気制御の効果（縦断勾配による影響） |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
journal article |
| ID登録 |
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ID登録 |
10.24517/00050298 |
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ID登録タイプ |
JaLC |
| 著者 |
江本, 信司
清家, 美帆
川端, 信義
長谷川, 雅人
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| 著者別表示 |
Emoto, Shinji
Seike, Miho
Kawabata, Nobuyoshi
Hasegawa, Masato
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| 提供者所属 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
金沢大学理工研究域機械工学系 |
| 書誌情報 |
土木学会論文集F2（地下空間研究）
en : Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. F2 (Underground Space Research)
巻 73,
号 1,
p. 29-41,
発行日 2017
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2185-6583 |
| DOI |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
10.2208/jscejusr.73.29 |
| 出版者 |
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出版者 |
土木学会 |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
道路トンネルは閉鎖空間であり，火災時には熱気流・煙の拡散により人的被害が大きくなる恐れがある．このため長大トンネルでは縦流風を制御して煙の拡散を抑制する低風速化制御が採用されている．近年，縦断勾配の大きいトンネルの建設が増えていることから，縦断勾配が低風速化制御に及ぼす影響について火災シミュレーションと避難シミュレーションを連成させることで要救助者数を算出し評価を行った．その結果，熱気流が縦断勾配によって影響を受け，火災時の避難環境を悪化させることを確認した．また縦断勾配の値に従って風速を制御することにより，要救助者数を最小と出来る事を検証した． |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
in Press |
| 権利 |
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権利情報 |
Copyright © 土木学会 |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 関連URI |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
http://www.jsce.or.jp/index.html |
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関連名称 |
http://www.jsce.or.jp/index.html |
| 関連URI |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
https://www.jstage.jst.go.jp/browse/jscejusr/-char/ja |
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関連名称 |
https://www.jstage.jst.go.jp/browse/jscejusr/-char/ja |
TE-PR-KAWABATA-N-29.pdf (1.2 MB)
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