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Liイオン電池を代替する次世代高性能燃料電池の開発
https://doi.org/10.24517/00052286
https://doi.org/10.24517/000522864d57ee91-942a-4dd1-9d7d-66c665586a5d
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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![]() |
Item type | 報告書 / Research Paper(1) | |||||
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公開日 | 2018-10-01 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Liイオン電池を代替する次世代高性能燃料電池の開発 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Development of the next-generation fuel cell as an alternative of LI-ion battery | |||||
言語 | en | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | |||||
資源タイプ | research report | |||||
ID登録 | ||||||
ID登録 | 10.24517/00052286 | |||||
ID登録タイプ | JaLC | |||||
著者 |
辻口, 拓也
× 辻口, 拓也 |
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提供者所属 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 金沢大学理工研究域機械工学系 | |||||
書誌情報 |
平成26(2014)年度 科学研究費補助金 若手研究(B) 研究成果報告書 en : 2014 Fiscal Year Final Research Report 巻 2012-04-01 - 2015-03-31, p. 5p., 発行日 2015-05-20 |
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抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | 長時間駆動が可能な次世代型小型電源として、直接ギ酸形燃料電池(DFAFC)に注目した。DFAFCは直接形燃料電池の中では出力が高いため、小型化が可能であるが、時間の経過に伴い出力が低下する。そこで本研究では、空気極由来の出力低下の抑制が可能な新規電極構造体と燃料極由来の出力低下の抑制が可能な新規触媒をDFAFCに適用することで、DFAFCの出力低下の抑制に取り組んだ。その結果、空気極由来の出力低下抑制に成功した。また、作製した触媒は高い被毒耐性を示すが、セルでの出力が低いため、本触媒に適した新たな設計指針を構築する必要が有ることがわかった。 | |||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | We focused on the direct formic acid fuel cell as promising portable electric power generation devices which can operate for a long time. The power density of the DFAFC decreases with the time although the its initial power density is high. In this study, the novel electrode structure which can inhibit the performance decay due to the cathode, and the novel catalyst which can inhibit the poisoning of the anode catalyst were develop to prevent the performance decay of the DFAFC. The performance decay due to the cathode electrode could be successfully inhibited by the novel electrode structure. Regarding on the developed novel catalyst, it showed high resistance for the catalyst poisonings, however, it was found that the improvement for the cell fabrication method using this catalyst is required since the cell performance using developed catalyst was low. | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 研究課題/領域番号:24760628, 研究期間(年度):2012-04-01 - 2015-03-31 | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 出典:「Liイオン電池を代替する次世代高性能燃料電池の開発」研究成果報告書 課題番号24760628 (KAKEN:科学研究費助成事業データベース(国立情報学研究所)) (https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-24760628/24760628seika/)を加工して作成 |
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著者版フラグ | ||||||
出版タイプ | AM | |||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=10510894 | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=10510894 | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-24760628/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-24760628/ | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-24760628/24760628seika/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-24760628/24760628seika/ |