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鉄道事業の安全に貢献するオンサイトX線応力測定装置の開発と応用
https://doi.org/10.24517/00052449
https://doi.org/10.24517/000524493e324516-51bf-4211-a4f6-611374f6cd3b
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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![]() |
Item type | 報告書 / Research Paper(1) | |||||
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公開日 | 2018-10-12 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | 鉄道事業の安全に貢献するオンサイトX線応力測定装置の開発と応用 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Development and Application of On-site X-ray Stress Measerement Device Contributing to Safety in Railway Technology | |||||
言語 | en | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | |||||
資源タイプ | research report | |||||
ID登録 | ||||||
ID登録 | 10.24517/00052449 | |||||
ID登録タイプ | JaLC | |||||
著者 |
佐々木, 敏彦
× 佐々木, 敏彦 |
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書誌情報 |
平成24(2012)年度 科学研究費補助金 基盤研究(C) 研究成果報告書 en : 2012 Fiscal Year Final Research Report 巻 2010-2012, p. 5p., 発行日 2013-05-27 |
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出版者 | ||||||
出版者 | 金沢大学人間社会研究域人間科学系 | |||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | 本研究は、結晶格子の情報と同時に、残留応力も評価できるX線回折に着目し、オンサイト使用可能な小型装置を新開発し、敷設レールの実態解明を通して安全安心な鉄道の実現を目的とした。その結果、レールからのデバイリングを背面反射にて約2分で計測でき、塑性フローによる集合組織状態の一部を視覚的に観察することが可能となり、同時に、デバイリングから残留応力の評価が可能となった。 | |||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | This research aimed at realization of a safe railroad. Since simultaneously with the information on a crystalline lattice, X-ray diffraction method can also enables us to evaluate residual stress, this research paid its attention to the X-ray diffraction method. The purpose of this research is to develop newly the compact apparatus for determining residual stress which can be used on-site. The other purposeof this research is to investe the actual condition of the damage in rails in service.As a result, it was found that the Debye ring from a rail was measurable in about 2 minutes by back reflection. It was also found that it became possible to observe visually a part of texture structure state developed in a rail by a plastic flow. Simultaneously, evaluation of residual stress was obtained from the Debye ring too. | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 研究課題/領域番号:22560138, 研究期間(年度):2010-2012 | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 出典:研究課題「鉄道事業の安全に貢献するオンサイトX線応力測定装置の開発と応用」課題番号22560138 (KAKEN:科学研究費助成事業データベース(国立情報学研究所)) (https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-22560138/22560138seika/)を加工して作成 |
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著者版フラグ | ||||||
出版タイプ | AM | |||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=40251912 | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=40251912 | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560138/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560138/ | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-22560138/22560138seika/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-22560138/22560138seika/ |