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レールの転動疲労損傷の解明及び対策
https://doi.org/10.24517/00052450
https://doi.org/10.24517/00052450ed8465bd-e3e0-4cb6-9bd8-afb41057fb72
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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![]() |
Item type | 報告書 / Research Paper(1) | |||||
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公開日 | 2018-10-12 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | レールの転動疲労損傷の解明及び対策 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | Research of Rolling Contact Fatigue of Rails | |||||
言語 | en | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | |||||
資源タイプ | research report | |||||
ID登録 | ||||||
ID登録 | 10.24517/00052450 | |||||
ID登録タイプ | JaLC | |||||
著者 |
佐々木, 敏彦
× 佐々木, 敏彦 |
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提供者所属 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 金沢大学人間社会研究域人間科学系 | |||||
書誌情報 |
平成21(2009)年度 科学研究費補助金 基盤研究(C) 研究成果報告書 en : 2009 Fiscal Year Final Research Report 巻 2007-2009, p. 4p., 発行日 2010-05-21 |
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抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | 鉄道レールでは、レールの寿命、交換時期、保守点検間隔の決定等の安全面や経済面に課題があった.最新の回折法を用いると、実測評価が可能である。まず、二次元検出器の利用法、Dlle-Hauk理論により初期レール損傷の評価法、および、残留応力解放を最表面で検知して微細なき裂検知を可能とする評価法を考案し、より損傷初期の実態解明に貢献することを見出した。中性子エリアディテクタ方式での残留応力評価法の実用化の見通しも得ることができた。 | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 研究課題/領域番号:19560138, 研究期間(年度):2007-2009 | |||||
内容記述 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 出典:研究課題「レールの転動疲労損傷の解明及び対策」課題番号19560138 (KAKEN:科学研究費助成事業データベース(国立情報学研究所)) (https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-19560138/19560138seika/)を加工して作成 |
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著者版フラグ | ||||||
出版タイプ | AM | |||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=40251912 | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/search/?qm=40251912 | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560138/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560138/ | |||||
関連URI | ||||||
識別子タイプ | URI | |||||
関連識別子 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-19560138/19560138seika/ | |||||
関連名称 | https://kaken.nii.ac.jp/report/KAKENHI-PROJECT-19560138/19560138seika/ |