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ニューラルネットワークを用いた2001年大雪による交通障害の要因分析: 石川県内の主要幹線をケーススタディとして
https://doi.org/10.24517/00065510
https://doi.org/10.24517/000655105e4a1c3f-5a87-443c-a0db-65f65e6fb6ff
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
TE-PR-MIYAJIMA-M-20_374.pdf (310.3 kB)
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.png)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2022-02-28 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | ニューラルネットワークを用いた2001年大雪による交通障害の要因分析: 石川県内の主要幹線をケーススタディとして | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | A Causal Factor Analysis of Traffic Obstacles Due to the 2001 Heavy Snow Using Neural Network: A Case Study of Trunk Road in Ishikawa | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||||
| ID登録 | 10.24517/00065510 | |||||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||||
| 著者 |
宮原, 賢
× 宮原, 賢× 池本, 敏和× 北浦, 勝× 宮島, 昌克 |
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| 著者別表示 |
Miyashita, Satoshi
× Miyashita, Satoshi
× Ikemoto, Toshikazu
× Kitaura, Masaru
× Miyajima, Masakatsu
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| 提供者所属 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
| 内容記述 | 金沢大学理工研究域地球社会基盤学系 | |||||||||||||
| 書誌情報 |
日本雪工学会誌 en : Journal of Snow Engineering of Japan 巻 20, 号 4, p. 374-378, 発行日 2004-10-01 |
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| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 0913-3526 | |||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 1882-4358 | |||||||||||||
| NCID | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AN10063773 | |||||||||||||
| DOI | ||||||||||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||||
| 関連識別子 | 10.4106/jsse.20.374 | |||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||
| 出版者 | 日本雪工学会 Japan Society for Snow Engineering | |||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | It is extremely important to consider traffic blockage due to heavy snow. In this study, we used observed data of traffic interception due to snow between January 11 and 20, 2001 in Ishikawa and investigated the mechanism of such an event based on neural network approach. We performed sensitivity analysis to compare the effect of input parameters on output values. The sensitivity is defined as a mean value of various output values in each of the seven divisions which were assigned between plus one standard deviation and minus one standard deviation. Mitigation measures such as increasing snow-melting facilities and decreasing the number of passing vehicles of each route were discussed. | |||||||||||||
| 権利 | ||||||||||||||
| 権利情報 | Copyright © 日本雪工学会 Japan Society for Snow Engineering | |||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||
| 関連URI | ||||||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||||
| 関連識別子 | https://www.jstage.jst.go.jp/browse/jsse/-char/ja | |||||||||||||
| 関連名称 | https://www.jstage.jst.go.jp/browse/jsse/-char/ja | |||||||||||||
| 関連URI | ||||||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||||
| 関連識別子 | http://www.snoweng.org/ | |||||||||||||
| 関連名称 | http://www.snoweng.org/ | |||||||||||||
