@techreport{oai:kanazawa-u.repo.nii.ac.jp:00061333,
 month = {Mar},
 note = {本研究では、最近開発され実用化された光の透過率の高いゴム光ケ-ブルを用いて、すでに開発したセンサ-ゴムマットの中に配置し、タイヤが載ることによって生ずるゴム製光ケ-ブルの変形による透過率の変化から車両の輸荷重や軸荷重が求められる計測システムを開発しょうとするものである。
開発したシステムは次のサブシステムから構成される。
(1)交通流システム-ほぼ完成し、すでに一般道路や高速道路で多くの測定を実施し、デ-タ処理をさまざまな角度から実施してきた。このシステムは、さまざまな用途に使えることが判ってきたが長期観測時の耐久性が問題となってきた。
(2)軸重用システム-高速道路の料金所に設置されている軸重計を用いて、併用システムが可能であることを確認できたため、処理ソフトを開発した。
(3)車重用システム-ゴム光ケ-ブル圧力センサ-としたマットをいろいろと試作し、最適化を行って軸重計との校正を行った。その結果、大きな軸重の範囲でも分解能に問題はなくなり、計測可能となった。一方、デ-タロギング装置部についても順調に稼働しており、処理ソフトも完成した。
以上のように、全体システムとしての自動車荷重列観測システムは少し問題を残してはいるがほぼ完成した。, The traffic data available which to evaluate the fatigue safety of concrete slabs and steel girder of bridges and pavement of roadways is limited. The reason is that the acquisition of the traffic data requires a lot of time and and manpower,and therefore involves a large cost. Over the past few years, the authors have been trying to develop a portable system which monitors the traffic flow and records wheel position and passing times of vehicles at any point on a roadway. This also has the ability to process the data and provide histograms of axle weight, speed and type of vehicles and lateral distribution of wheels, and allows the collecting of a large amount traffic data in various times with low cost.
The developed system has consisted of three sub-systems as follows, (1) Traffic flow measuring system ---- This sub-system has almost been completed. Using this system, many observations have been done at many point of roadways. Many softwares of traffic data have been developed from several point of view. (2) Axle weight measuring system ---- It is confirmed that this sub-system which used the axle weight meter in tool gates has been able to measure automatically. (3) Vehicle weight measuring system ---- This system has consisted of rubber sensors with rubber optical cables, data logger and personal computer. The sensors and logger have completed. Using this system, some observations have been done at roadways.
The traffic load auto measuring system used with rubber optical cables has been succeeded in developing., 研究課題/領域番号:63850101, 研究期間(年度):1988 – 1989, 出典：研究課題「ゴム光ケ-ブルを用いた自動車荷動列自動観測システムの開発」課題番号63850101
（KAKEN：科学研究費助成事業データベース（国立情報学研究所）） 
（https://kaken.nii.ac.jp/ja/report/KAKENHI-PROJECT-63850101/638501011989kenkyu_seika_hokoku_gaiyo/）を加工して作成, 金沢大学工学部},
 title = {ゴム光ケ-ブルを用いた自動車荷動列自動観測システムの開発},
 year = {1993}
}