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Walking speed and evacuation speed of the motorbike lane by considering the density of evacuees and motorbikes
http://hdl.handle.net/2297/00069930
http://hdl.handle.net/2297/0006993028b6bfe5-b0d4-47b9-a8da-9b4e82f7b1b7
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
Full-N-1524032006-Cheng Cheng-Chung.pdf (2.7 MB)
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.png)
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Abstract-N-1524032006-Cheng Cheng-Chung.pdf.pdf (2.5 MB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-06-06 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | Walking speed and evacuation speed of the motorbike lane by considering the density of evacuees and motorbikes | |||||||
| 言語 | en | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | eng | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||||
| アクセス権 | ||||||||
| アクセス権 | open access | |||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||
| その他のタイトル | ||||||||
| バイクレーンにおける歩行速度と避難速度に対する避難者およびバイク密度の影響 | ||||||||
| 著者 |
鄭 震崇
× 鄭 震崇
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| 書誌情報 |
博士論文 要旨Abstract/本文Full |
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| 学位授与番号 | ||||||||
| 学位授与番号 | 乙第2144号 | |||||||
| 学位名 | ||||||||
| 学位名 | 博士(工学） | |||||||
| 学位授与機関 | ||||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||||
| 学位授与機関識別子 | 13301 | |||||||
| 学位授与機関名 | 金沢大学 | |||||||
| 学位授与年月日 | ||||||||
| 学位授与年月日 | 2023-03-22 | |||||||
| DOI | ||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.3390/app122412580 | |||||||
| 内容記述 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | 博士論文 要旨abstract/本文Full 以下に掲載：Applied Sciences 12(24) 2022. MDPI. 共著者：鄭 震崇, 鍾 宏杰, 川端 信義, 清家 美帆, 長谷川 雅人, 簡 賢文, 沈 子勝 | |||||||
| 著者版フラグ | ||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||
