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  1. B. 理工学域; 数物科学類・物質化学類・機械工学類・フロンティア工学類・電子情報通信学類・地球社会基盤学類・生命理工学類
  2. b 10. 学術雑誌掲載論文
  3. 1.査読済論文(工)

多段砂州システムの周期的沖向き移動と岸沖漂砂・土砂量変動の関係に関する基礎的研究

http://hdl.handle.net/2297/44387
http://hdl.handle.net/2297/44387
a8651adf-a16b-4bcc-86e0-2f6f29e32253
名前 / ファイル ライセンス アクション
TE-PR-YUHI-M-643.pdf TE-PR-YUHI-M-643.pdf (1.4 MB)
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2017-10-03
タイトル
タイトル 多段砂州システムの周期的沖向き移動と岸沖漂砂・土砂量変動の関係に関する基礎的研究
タイトル
タイトル Cross-shore sediment transport and sediment volume change during systematic migration of multiple sandbars
言語 en
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
著者 由比, 政年

× 由比, 政年

WEKO 214
金沢大学研究者情報 20262553
研究者番号 20262553

由比, 政年

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小椋, 太智

× 小椋, 太智

WEKO 13607

小椋, 太智

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松山, 正之

× 松山, 正之

WEKO 13608

松山, 正之

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書誌情報 土木学会論文集B2(海岸工学) = Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B2 (Coastal Engineering)

巻 71, 号 2, p. I_643-I_648, 発行日 2015-11-10
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 1884-2399
NCID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA12508551
DOI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.2208/kaigan.71.I_643
出版者
出版者 土木学会 = Japan Society of Civil Engineers
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 石川県千里浜・高松・七塚海岸に対する深浅測量データを基に,多段砂州の周期的沖向移動に伴う変動を抽出し,経験的固有関数(EOF)法に基づく解析を行って,砂州移動の固有モードや岸沖漂砂分布,土砂量変動の解析を行った.砂州の形成・移動・消失から成る地形変動は,EOF第1,第2モードの組合せで表現され,両モードが符号を変えつつ交互に支配的となる4つの型を1サイクル間に推移する.対応する岸沖漂砂分布は,地形変動に対する空間固有関数の空間積分と時間固有関数の時間微分の積により規定される.砂州移動に伴い,汀線での土砂輸送も岸向・沖向に周期変化して汀線付近の地盤高が変動する.前浜との土砂授受により断面内土砂量は周期変動を示すが,1サイクル経過すると元の状態に戻り,土砂量の長期変動には寄与しない.The characteristics of systematic net-offshore migration of the multiple bar system on the Chirihama and neighboring beach, Japan, have been investigated using a set of annual field surveys collected over 11 years. An EOF analysis has been conducted on the periodic movements of the sandbars, and the related cross-shore sediment transport and sediment volume variation were examined. The migration cycle of bars consisting of the successive generation, migration and degeneration were well reproduced by the combination of the 1st and 2nd eigen-modes, and these two modes become dominant alternatively. The principal modes of cross-shore sediment transport are shown to be characterized by the spatial integration of space eigen-function and the temporal derivative of the time eigen-functions. Corresponding to the cyclic movement of sandbars, the direction of sediment transport at the shoreline changes alternatively between seaward and landward directions. The sediment volume over the profile varies accordingly, but on the long-term the net-offshore migration of sandbars does not contribute to the sediment volume variation.
権利
権利情報 Copyright © 2015 土木学会 Japan Society of Civil Engineers
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
関連URI
識別子タイプ URI
関連識別子 https://www.jstage.jst.go.jp/browse/kaigan/-char/ja/
関連URI
識別子タイプ URI
関連識別子 http://www.jsce.or.jp/
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Ver.1 2023-07-28 01:54:21.017331
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