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  1. H-5. 高度モビリティ研究所
  2. h-5 10. 学術雑誌掲載論文
  3. 1. 査読済論文

タイヤ接地路面の摩擦係数測定用触覚センサの基礎的研究

https://doi.org/10.24517/00008666
https://doi.org/10.24517/00008666
136a9035-a634-4fa8-a070-452fd017840e
名前 / ファイル ライセンス アクション
TE-PR-TACHIYA-H-852.pdf TE-PR-TACHIYA-H-852.pdf (801.4 kB)
license.icon
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2017-10-03
タイトル
タイトル タイヤ接地路面の摩擦係数測定用触覚センサの基礎的研究
タイトル
タイトル Basic study for a tactile sensor to measure tire friction coefficients
言語 en
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
ID登録
ID登録 10.24517/00008666
ID登録タイプ JaLC
著者 立矢, 宏

× 立矢, 宏

WEKO 131
e-Rad 10216989
金沢大学研究者情報 10216989
研究者番号 10216989

立矢, 宏

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杉浦, 祐希

× 杉浦, 祐希

WEKO 12299

杉浦, 祐希

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長瀬, 博毅

× 長瀬, 博毅

WEKO 12300

長瀬, 博毅

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伊勢, 大成

× 伊勢, 大成

WEKO 12301

伊勢, 大成

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藤田, 千陽

× 藤田, 千陽

WEKO 12302

藤田, 千陽

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澤藤, 和則

× 澤藤, 和則

WEKO 12303

澤藤, 和則

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著者別表示 Tachiya, Hiroshi

× Tachiya, Hiroshi

Tachiya, Hiroshi

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Sugiura, Yuki

× Sugiura, Yuki

Sugiura, Yuki

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Nagase, Hiroki

× Nagase, Hiroki

Nagase, Hiroki

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Ise, Taisei

× Ise, Taisei

Ise, Taisei

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Fujita, Chiharu

× Fujita, Chiharu

Fujita, Chiharu

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Sawafuji, Kazunori

× Sawafuji, Kazunori

Sawafuji, Kazunori

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提供者所属
内容記述タイプ Other
内容記述 金沢大学高度モビリティ研究所 / 金沢大学理工研究域機械工学系
書誌情報 日本機械学会論文集C編 / Nihon Kikai Gakkai Ronbunshu, C Hen / Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part C

巻 78, 号 787, p. 852-862, 発行日 2012-01-01
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0387-5024
NCID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00187463
DOI
関連タイプ isVersionOf
識別子タイプ DOI
関連識別子 10.1299/kikaic.78.852
出版者
出版者 日本機械学会 = The Japan Society of Mechanical Engineers
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 Sensing devices for intelligent tire that can measure friction coefficient of a road are researched so as to improve the performance of vehicle motion control systems such as ABS (anti-lock braking system). However, previous devices need complicated systems and do not have enough performance. This study proposes a simple tactile sensor that can measure the friction coefficient between a tire and road surface. The sensor is composed of a cantilever called "whisker" that is fixed to a base. The base is an elastic plate, and two strain gauges are attached to its surface. The whisker is passed through the hole opened to the tread of a tire and the sensor is attached to its inner surface. The whisker is covered by a domed rubber; the tip surface is used as the contact part. When the tire slips on a road and the contact part comes in contact with the surface, the vertical load and frictional force are applied to the contact part. Then, whisker is compressed and bended, so that the base is deformed elastically. The induced strains at the base from such deformation are measured by the abovementioned strain gauges. The study proposes the method determining the value of the vertical load and frictional force that acting on the tire from the measured strains and fabricates the prototype tactile sensor to confirm its availability. © 2012 The Japan Society of Mechanical Engineers.
権利
権利情報 © 2012 The Japan Society of Mechanical Engineers
著者版フラグ
出版タイプ AM
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
関連URI
識別子タイプ URI
関連識別子 http://www.jsme.or.jp/index.html
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Ver.1 2023-07-27 10:15:01.529178
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