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中小地震観測および常時微動計測に基づく道路盛土の地震応答特性の評価
http://hdl.handle.net/2297/36351
http://hdl.handle.net/2297/36351e2486c92-9e3f-42f0-837e-ca1a0d3a5c80
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
TE-PR-MURATA-A-407.pdf (3.0 MB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
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| 公開日 | 2017-10-03 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 中小地震観測および常時微動計測に基づく道路盛土の地震応答特性の評価 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Evaluation on the seismic response characteristics of a road embankment based on the moderate earthquake observation and the microtremor measurement | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
秦, 吉弥
× 秦, 吉弥× 一井, 康二× 山田, 雅行× 常田, 賢一× 竹澤, 請一郎× 柴尾, 享× 満下, 淳二× 村田, 晶× 古川, 愛子× 小泉, 圭吾 |
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| 書誌情報 |
土木学会論文集A1（構造・地震工学）= JSCE Journal of Earthquake Engineering 巻 68, 号 4, p. I_407-I_417, 発行日 2012-01-01 |
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| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 2185-4653 | |||||
| DOI | ||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||
| 関連識別子 | 10.2208/jscejseee.68.I_407 | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 土木学会 = Japan Society of Civil Engineers | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 道路盛土の合理的な耐震検討の実施には，道路盛土の地震応答特性を正確に評価しておく必要がある．しかしながら，既往の研究では，動的FEM解析や動的遠心模型実験などを主体としてその評価が行われており，現場での記録に基づいた評価は非常に少ない．そこで本研究では，道路盛土（法肩および法尻）での中小地震観測結果および常時微動計測結果などに基づいて道路盛土の地震応答特性を評価した．さらに，動的FEM解析を併用することで盛土内のせん断波速度構造を把握できる可能性を示した． Accurate evaluation on the seismic response characteristics of a road embankment is very important for the rational seismic assessment. However, in a lot of previous studies, the seismic response characteristics of an embankment were evaluated based on the results of shaking table test, centrifuge model test and dynamic FEM analysis. In this study, the transfer function and the shear wave velocity of a road embankment were evaluated based on the in-situ records of moderate earthquake observation and microtremor measurement. Test results show the possibility that the shear wave velocity of an embankment can be estimated by the earthquake observation or the microtremor measurement and the dynamic linear FEM analysis. | |||||
| 権利 | ||||||
| 権利情報 | Copyright © Japan Society of Civil Engineers 土木学会 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
| 関連URI | ||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | https://www.jstage.jst.go.jp/browse/jscejseee/-char/ja/ | |||||
| 関連URI | ||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||
| 関連識別子 | http://www.jsce.or.jp/ | |||||
